Apabila anda bertambah tua, anda mungkin menyedari bahawa terdapat hanya dua cara untuk menyambungkan kepingan logam—yang dikenali sebagai penyambungan titik dan penyambungan jahitan. Penyambungan dan penyolderan adalah dua prinsip yang sangat penting dalam dunia pengekalan, dan jika dua segmen logam perlu disatukan dengan kekuatan sepenuhnya, kedua-dua kaedah ini akan membantu. Jika anda ingin bekerja dengan logam—seperti membina kereta, perabot, atau struktur lain—memahami teknik-teknik ini boleh menjadi berguna. SBKJ SPIRAL TUBEFORMER Penyambungan Titik ialah proses di mana dua kepingan logam disatukan melalui penyatuan titik-titik kecil. Proses ini menghasilkan haba menggunakan elektrik. Untuk mencapainya, alat khas yang dikenali sebagai elektrod dilampirkan kepada komponen logam. Apabila elektrik itu melalui elektrod-elektrod ini, logam memanas dengan hebat dan cair sedikit. Pencucutan itu membuatkan kepingan logam berikat dengan cepat pada lokasi-lokasi tersebut.
Sebaliknya, seam welding adalah proses lain. Ia menyambungkan secara berterusan di sepanjang garis panjang logam, bukannya hanya menyambung titik kecil. Mekanisme ini bekerja hampir seperti rolling pin, bergilir di atas permukaan logam. SBKJ SPIRAL TUBEFORMER seam welding biasanya digunakan dalam industri automotif, di mana kebanyakan kereta dikeluarkan dalam proses pengeluaran kenderaan, kerana ia memberikan ikatan yang berterusan, kuat, dan tahan lama di antara substrat logam. Apabila datang kepada pembelajaran cara menyambung las atau las sambungan, anda perlu mengetahui jenis logam yang anda bekerja dengan. Las jenis logam yang berbeza boleh mengambil tahap kemahiran yang berbeza. Sesetengah logam mungkin memerlukan lebih banyak latihan untuk mengekalkan teknik. Jangan lupa keselamatan adalah perkara utama apabila melas. Untuk topi las, kacamata pelindung mata, dan sarung tangan api, disarankan untuk menggunakan kacamata pelindung mata, tangan untuk memakai sarung tangan, topi las untuk melindungi muka. Ini akan mengelakkan cedera ketika anda akrab dengan ia.
Ia terutamanya digunakan dalam automotif iaitu pembuatan kereta. Walau bagaimanapun, kaedah penyambungan titik ini masih menjadi pilihan utama atau sangat penting atau tidak boleh dipisahkan untuk menyambung. Badan kereta akan menggunakan banyak logam lembaran, dan dengan pendekatan seperti itu, berfungsi dengan baik untuk menyambung lembaran tersebut. Oleh kerana penyambungan titik lebih pantas berbanding kaedah penyambungan lain, ia membenarkan kilang membuat lebih banyak kereta dalam tempoh yang lebih singkat. Kelajuan itu penting dalam dunia moden, di mana terdapat kereta yang perlu dibuat secepat mungkin untuk memenuhi keperluan pelanggan.
Sistem penyambungan sambungan automatik juga digunakan dalam pengeluaran moden kerana ia boleh membantu meningkatkan produktiviti dan ketepatan. Sistem-sistem ini beroperasi dengan menggunakan SBKJ SPIRAL TUBEFORMER mesin Menyambung dengan lengan robotik untuk memindahkan alat penyambungan sepanjang jahitan pada bahagian logam. Lengan robotik ini boleh dilatih untuk menyambung semua jenis logam, sambil dapat bekerja dalam pelbagai bentuk dan saiz. Automasi seperti ini mempercepatkan proses penyambungan dan mengurangkan kesilapan, kerana mesin-mesin mampu melaksanakan tugas dengan lebih baik berbanding manusia. Ini menunjukkan bahawa bahagian-bahagian boleh disambungkan dengan kelajuan yang lebih tinggi, dengan keupayaan kesilapan yang lebih rendah dan pengeluaran keseluruhan yang lebih lancar.
Di luar industri automotif, terdapat banyak sekali aplikasi lain dari penyambungan titik. Ia digunakan secara meluas dalam pembinaan bangunan dan peralatan yang terbuat daripada logam. Penyambungan titik digunakan untuk menyambung duit pemanasan serta penyejukan, yang merupakan barang-barang penting yang biasa dilihat dalam bangunan. Udara mengalir melalui duit; oleh itu, duit dianggap sebagai barang yang penting untuk memberikan iklim dalaman yang selesa. Selain itu, penyambungan titik digunakan untuk pengeluaran berjisim perabot logam, seperti kerusi dan meja, dengan rekabentuk pada produk yang juga kuat dan tangguh.
SBKJ menawarkan perkhidmatan OEM. Anda boleh memilih untuk mengeluarkan logo SBKJ daripada Penyambungan Titik dan Penyambungan Sisi anda, atau meminta warna peranti yang direka khas. Bahasa yang digunakan oleh perisian juga boleh dipilih asalkan anda memberikan terjemahan untuk bahasa-bahasa yang bukan utama. Anda juga boleh menyesuaikan perisian tersebut kepada keperluan anda.
Kumpulan SBKJ berpangkalan di Segitiga Emas Sungai Yangtze, berhampiran dengan Shanghai, China. SBKJ mempunyai lebih daripada 30 tahun pengalaman menghasilkan penebuk spiral dari tahun 1995. SBKJ telah mendapat sijil las titik dan las jahitan serta CE. Penebuk spiral SBKJ boleh memenuhi piawaian DIN, BS, Euroorm dan Smacna. Pelanggan kami berasal dari lebih daripada 60 buah negara di seluruh dunia.
Kami menyediakan perwakilan perkhidmatan pelanggan yang terdedikasi untuk setiap pelanggan bersama dengan talian panas perkhidmatan selepas jualan yang tetap dan perkhidmatan selepas jualan las titik dan las jahitan yang terdedikasi. Anda boleh mencari kami di internet. Kami boleh dengan cepat menyelesaikan masalah anda menggunakan Internet. Peranti SBKJ dilindungi oleh program perkhidmatan seumur hidup dan jaminan satu tahun.
SBKJ telah menjadi pelopor dalam industri pembuatan duct spiral selama bertahun-tahun. Mereka memiliki beberapa paten seperti Flying silitter, Flying crinnper, dan Flying teeter. Penyelidikan dan pembangunan SBKJ membentuk asas kepada tubeformers yang kita guna untuk automatkan kerja kita, yang boleh menghasilkan spot welding dan seam welding berkualiti tinggi dengan kos rendah.