Als je ouder wordt, kun je merken dat er in feite maar twee manieren zijn om metalen onderdelen samen te voegen: spotwelding en naadwelding. Welden en lassen zijn twee uiterst belangrijke principes in de gieterijwereld, en als twee metalen delen met de grootste sterkte moeten worden bevestigd, helpen deze twee methoden. Als je wilt werken met metaal - zoals auto's, meubels of andere structuren bouwen - kan het begrip van deze technieken handig zijn. SBKJ SPIRAL TUBEFORMER Spotlassen is een proces waarbij twee metalen onderdelen door het verbinden van kleine punten met elkaar worden gesmolten. Dit proces genereert hitte met elektriciteit. Om dit te bereiken, worden speciale gereedschappen, bekend als elektroden, aan de metalen onderdelen bevestigd. Wanneer die elektriciteit door deze elektroden stroomt, verwarmt het metaal enorm en smelt een beetje. Dat smelten zorgt ervoor dat de metalen onderdelen snel op die locaties vast binden.
In tegenstelling daarmee is naadwelding een ander proces. Het weldt een continue voeg over een lange reeks metaal, in plaats van alleen kleine stippen te welden. Dit mechanisme werkt essentieel als een deegroller, rollend over de metalen oppervlakken. SBKJ SPIRAL TUBEFORMER naadwelding wordt veelvoorkomend toegepast in de automobielsector, waarbij de meeste auto's worden vervaardigd in het kader van de autoproductie, omdat het een continue, sterke en duurzame verbinding tussen metaalsubstraten biedt. Als je leert hoe je punt of naden moet lassen, is het belangrijk om te weten welk type metaal je gebruikt. Hetlassen van verschillende soorten metalen kan verschillende vaardigheidsniveaus vereisen. Sommige metalen kunnen meer oefening vergen om de techniek onder de knie te krijgen. Vergiet nooit dat veiligheid essentieel is bijlassen. Voor een lasbril, oogbescherming, vuurwerende handschoenen, wordt aanbevolen om oogbescherming te gebruiken, handen te beschermen met handschoenen, en een lasbril om het gezicht te beschermen. Dit voorkomt blessures terwijl je vertrouwd raakt met het proces.
Het wordt voornamelijk gebruikt in de automobielindustrie, dus in de autoconstructie. Toch blijft deze vorm van spoelassen een voorkeursmethode of zeer belangrijk of onmisbaar om onderdelen samen te voegen. Autolichamen verbruiken veel plaatmetaal, en met zo'n methode werkt het uitstekend om de genoemde platen samen te voegen. Omdat spoelassen sneller is dan andere vormen vanlassen, stelt dit fabrieken in staat om meer auto's in een kortere tijd te produceren. Die snelheid is belangrijk in de moderne wereld, waarbij auto's zo snel mogelijk geproduceerd moeten worden om aan de behoeften van klanten te voldoen.
Gefautomatiseerde naadlasersystemen worden ook gebruikt in moderne productie, omdat ze zowel productiviteit als nauwkeurigheid kunnen verbeteren. Deze systemen werken door gebruik te maken van de SBKJ SPIRAL TUBEFORMER naadmachine met robotarmen om het lasgereedschap langs naden in metalen onderdelen te bewegen. Deze robotarmen kunnen worden getraind om alle soorten metaal te lassen, terwijl ze in staat zijn om te werken in verschillende vormen en maten. Dergelijke automatisering versnelt het lasproces en leidt tot minder fouten, omdat machines in staat zijn om een taak beter uit te voeren dan mensen. Dit duidt erop dat onderdelen veel sneller samengevoegd kunnen worden met een lagere foutmarge en een soepelere productie overall.
Buiten de automobielsector zijn er veel andere toepassingen van puntlassen. Dit wordt enorm gebruikt bij de bouw van gebouwen en apparaten gemaakt van metaal. Puntlassen wordt gebruikt bij het verbinden van verwarmings- en koelducten, die belangrijke onderdelen zijn die vaak worden waargenomen in gebouwen. Lucht stroomt door de ducts; daarom wordt de duct beschouwd als een belangrijk item om een comfortabel binnenklimaat te bieden. Daarnaast wordt puntlassen gebruikt voor massa-productie van metalen meubels, zoals stoelen en tafels, met ontwerpen op producten die ook sterk en taai zijn.
SBKJ biedt OEM-diensten. Je kunt kiezen om het SBKJ-logo van je punt- en nadenlaserapparatuur te verwijderen of een op maat ontworpen apparaatkleur aan te vragen. De taal die de software gebruikt, kan ook worden gekozen, mits je vertalingen voor minder gebruikte talen verschaft. Je kunt ook de software aanpassen aan je behoeften.
SBKJ Group heeft zijn hoofdkantoor in de Yangtze Rivier Delta, nabij Shanghai, China. SBKJ heeft meer dan 30 jaar ervaring in het produceren van spiraal buisvormers sinds 1995. SBKJ heeft de certificaten voor puntlassen en naadlassen en CE ontvangen. De spiraal buisvormers van SBKJ voldoen aan de normen van DIN, BS, Euroorm en Smacna. Onze klanten komen uit meer dan 60 landen over de hele wereld.
We bieden een toegewijd klantenservicerepresentant voor elke klant, samen met een vaste nasverkoopsservice hotline en een nasverkoopsdienst gericht op puntlassen en naadlassen. U kunt ons op internet vinden. We kunnen uw problemen snel oplossen met behulp van internet. SBKJ-apparatuur wordt gedekt door een levenslang serviceprogramma en een garantie van één jaar.
SBKJ is al jarenlang een pionier in de industrie van spiraal duct productie. Ze hebben verschillende patenten, zoals Flying silitter, Flying crinnper en Flying teeter. Het onderzoek en ontwikkelingswerk van SBKJ vormt de basis van de tubeformers die we gebruiken om onze werkzaamheden te automatiseren, wat kwalitatief hoogwaardige spotwelding en naadwelding mogelijk maakt tegen lage kosten.
SBKJ is a national new high-tech enterprise which is specialized in the development of machines. We have gotten the certification of ISO 9001:2000 and CE.
Copyright © SBKJ All Rights Reserved | Privacybeleid
EN
AR
BG
HR
CS
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
PL
PT
RO
RU
ES
TL
ID
LT
SR
SK
UK
VI
HU
TH
TR
FA
MS
SW
HY
BN
LO
LA
MN
NE
UZ
KY
