Unapozeeka, unaweza kutambua kwamba kuna njia mbili tu za kuunganisha vipande vya chuma-inatambuliwa kama kulehemu doa na kulehemu kwa mshono. Kulehemu na kulehemu ni kanuni mbili zinazojulikana sana katika ulimwengu wa kutupwa, na ikizingatiwa kuwa sehemu mbili za chuma zinahitaji kulindwa kwa nguvu nyingi, njia hizi mbili zitasaidia. Ikiwa ungependa kufanya kazi na chuma - kama vile kujenga magari, samani, au miundo mingine - kuelewa mbinu hizi kunaweza kukusaidia. SBKJ SPIRAL TUBEFORMER Kulehemu kwa sehemu ni mchakato ambapo vipande viwili vya chuma vinaunganishwa pamoja kwa kuunganisha madoa madogo. Utaratibu huu hutoa joto kwa kutumia umeme. Ili kukamilisha hili, zana maalum zinazojulikana kama electrodes zimeunganishwa kwenye vipengele vya metali. Umeme huo unapopitia elektroni hizi, chuma huwaka kama kichaa na kuyeyuka kidogo. Kuyeyuka huko hufanya vipande vya chuma kushikamana haraka katika maeneo hayo.
Kwa kulinganisha, kulehemu kwa mshono ni mchakato mwingine. Inaunganisha unganisho unaoendelea kwenye safu ndefu ya chuma, badala ya kuunganisha vitone vidogo. Utaratibu huu hufanya kazi kama pini ya kukunja, inayoviringisha juu ya nyuso za chuma. SBKJ SPIRAL TUBEFORMER kulehemu mshono hutumiwa kwa kawaida katika tasnia ya magari, ambapo magari mengi yanatengenezwa katika mchakato wa utengenezaji wa magari, kwani hutoa dhamana inayoendelea, yenye nguvu na ya kudumu kati ya substrates za chuma. Linapokuja suala la kujifunza jinsi ya kuona weld au mshono weld, unahitaji kujua ni aina gani ya chuma unafanya kazi nayo. Kulehemu aina tofauti za metali kunaweza kuchukua viwango tofauti vya ustadi. Metali fulani zinaweza kuchukua mazoezi zaidi ili kusuluhisha mbinu hiyo. Usisahau kamwe usalama ni muhimu wakati wa kulehemu. Kwa kofia ya kuchomelea, miwani ya kukinga macho, na glovu za moto, unashauriwa kutumia miwani ya kukinga macho, mikono kuvaa glovu, kofia ya kulehemu ili kulinda uso. Hii itazuia majeraha unapojijulisha nayo.
Inatumika sana katika utengenezaji wa magari kwa hivyo utengenezaji wa gari. Hata hivyo, njia hii ya kulehemu doa bado ni njia inayopendekezwa au muhimu sana au ya lazima kujiunga. Miili ya gari itatumia karatasi nyingi, na kwa mbinu kama hii, inafanya kazi vizuri kwa kuunganisha laha zilizotajwa. Kwa kuwa kulehemu kwa doa ni haraka kuliko njia zingine za kulehemu, inaruhusu viwanda kutengeneza magari mengi zaidi katika kipindi kidogo. Kasi hiyo ni muhimu katika ulimwengu wa kisasa, ambapo kuna magari ambayo yanapaswa kufanywa haraka iwezekanavyo ili kutimiza mahitaji ya wateja.
Mifumo ya kulehemu ya mshono otomatiki pia hutumiwa katika utengenezaji wa kisasa kwani inaweza kusaidia katika kupata tija na usahihi. Mifumo hii hufanya kazi kwa kutumia SBKJ SPIRAL TUBEFORMER mashine ya kushona kwa mikono ya roboti kusogeza zana ya kulehemu kando ya seams katika sehemu za chuma. Mikono hii ya roboti inaweza kufunzwa kulehemu aina zote za metali, huku ikiwa na uwezo wa kufanya kazi katika maumbo na ukubwa tofauti. Otomatiki kama hiyo huharakisha mchakato wa kulehemu na husababisha makosa ya chini, kwani mashine zina uwezo wa kutekeleza kazi bora kuliko wanadamu. Hii huleta inaonyesha kuwa sehemu zinaweza kuunganishwa vipande pamoja kwa kasi ya haraka na uwezekano wa chini wa makosa na uzalishaji laini wa jumla.
Nje ya tasnia ya magari, kuna matumizi mengine mengi ya kulehemu doa. Hii inatumika sana katika ujenzi wa majengo na vifaa vilivyotengenezwa kwa metali. Ulehemu wa doa hutumiwa katika kuunganisha inapokanzwa pamoja na mabomba ya baridi, ambayo ni vitu muhimu vinavyozingatiwa kwa kawaida katika majengo. Usafiri wa hewa kupitia ducts; kwa hivyo, duct inachukuliwa kuwa kitu muhimu ili kutoa hali ya hewa ya ndani. Kando na hayo, kulehemu madoa hutumika kwa uzalishaji mkubwa wa fanicha za metali, kama vile viti na meza, na miundo juu ya bidhaa ambazo pia ni kali na ngumu.
SBKJ inatoa huduma ya OEM. Unaweza kuchagua kuondoa nembo ya SBKJ kwenye uchomeleaji wako wa Spot na mshono, au uombe rangi ya kifaa iliyoundwa maalum. Lugha ambayo programu hutumia pia inaweza kuchaguliwa mradi utatoa tafsiri za lugha ambazo si kuu. Unaweza pia kubinafsisha programu ili kukidhi mahitaji yako.
Kikundi cha SBKJ kiko katika Delta ya Mto Yangtze, karibu na Shanghai, Uchina. SBKJ ina zaidi ya miaka 30 ya uzoefu wa kuzalisha ond tubeformers kutoka 1995. SBKJ imepata vyeti vya uchomeleaji na uchomeleaji wa Spot na CE. SBKJ spiral tubeformer inaweza kufikia viwango vya DIN, BS, Euroorm na Smacna. Wateja wetu wanatoka zaidi ya nchi 60 duniani kote.
Tunatoa mwakilishi aliyejitolea wa huduma kwa wateja kwa kila mteja pamoja na Nambari ya Matangazo ya Huduma ya Baada ya Mauzo isiyobadilika na kulehemu baada ya mauzo na uchomeleaji wa mshono unaotolewa kwa mauzo baada ya mauzo. Unaweza kupata sisi kwenye mtandao. Tunaweza kutatua matatizo yako kwa haraka kwa kutumia Mtandao. Vifaa vya SBKJ vinafunikwa na programu ya huduma ya maisha na dhamana ya mwaka mmoja.
SBKJ imekuwa mwanzilishi katika tasnia ya utengenezaji wa mabomba ya ond kwa miaka. Wana idadi ya hataza kama vile Flying silitter Flying crinnper, na Flying teeter. Utafiti na uendelezaji wa SBKJ huunda msingi wa tubeformers tunazotumia kufanya kazi yetu otomatiki, ambayo inaweza kuzalisha ulehemu wa Spot na ulehemu wa mshono wa ubora wa juu kwa gharama ya chini.
SBKJ ni biashara mpya ya kitaifa ya teknolojia ya juu ambayo ni maalum katika uundaji wa mashine. Tumepata uthibitisho wa ISO 9001:2000 na CE.
Hakimiliki © SBKJ Haki Zote Zimehifadhiwa | Sera ya faragha
EN
AR
BG
HR
CS
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
PL
PT
RO
RU
ES
TL
ID
LT
SR
SK
UK
VI
HU
TH
TR
FA
MS
SW
HY
BN
LO
LA
MN
NE
UZ
KY
